Головна Фотогалерея Міський форум Міські оголошення Робота в місті  
 
Візитівка міста Герб та прапор Історія міста Міська рада Міський голова Міськвиконком Міста-партнери

bolsos michael kors nike huarache baratas montblanc boligrafos nike outlet polos ralph lauren baratos oakley baratas michael kors bolsos new balance 574 new balance baratas boligrafos montblanc nike air force baratas polo ralph lauren baratos nike air force 1 nike huarache

nike blazer damskie nike blazer sklep moncler kurtka oakley praha ray ban praha abercrombie mikina polo ralph lauren praha hollister praha hollister mikina abercrombie praha michael kors kabelky hollister sk air jordan tenisky nike free 5.0 bayan nike free run bayan

Життя міста  
Міська громада  
Населення
Громадські організації
Економіка міста
Основні галузі
Підприємства міста
ЖКГ
Ринкова сфера  
Розвиток підприємництва
Майнові та земельні  відносини
Споживчий ринок

uggs sko louis vuitton oslo nike sko polo ralph lauren dame louis vuitton norge oakley norge parajumpers norge oakley briller polo ralph lauren salg moncler jakke ray ban solbriller canada goose norge ray ban norge woolrich jakke parajumpers salg

cheap air jordans uk cheap mont blanc pens hollister outlet uk adidas jeremy scott uk hollister outlet cheap air jordans gucci belts uk nike shox uk cheap nike air max 90 gucci belt uk

Гуманітарна сфера  
Освіта
Молодіжна політика
Спорт
Культура
Історичні пам'ятки
Сервіс та відпочинок  
Транспорт
Туризм


Українські міста в Iнтернеті

Українські міста в Інтернеті
Інститут трансформації суспільства
Портал Олега Соскіна - аналітика, статті, коментарі, новини в Україні та за кордоном
OSP-ua.info - События, комментарии, аналитика

1/   (Всього: 2)


Олег Соскин: Кличко обманщик. Киевляне сидят без тепла

18.10.2016
На улице Олеся Гончара Шевченковского района до сих пор не включили отопление. Часть домов замерзает. Кличко только и умеет ломать ларьки и рестораны, а квартиры обогреть не может.  >>>


ОГОЛОШЕННЯ Здійснюємо набір випускників 9-11 класів на 2016-2017 н.р. для навчання в Європі

31.03.2016
\"\"Інститут трансформації суспільства реалізує освітній проект по навчанню української молоді в навчальних закладах Словаччини та Польщі. Проект направлений на здобуття сучасної конкурентноздатної освіти  молоддю України. Набір до університетів Польщі і Словаччини проводиться серед випускників загальноосвітньої школи.    >>>


Полтавщина Туристична

15.12.2015
Полтавщина – історичний регіон Дніпровського Лівобережжя. Тут краса та історія стрічають туриста на кожному кроці. На території сучасної Полтавської області близько 400 об’єктів природно-заповідного фонду серед них – унікальні: національні природні парки «Нижньоворсклянський», «Нижньосульський», регіональний ландшафтний парк «Кременчуцькі плавні», знаменитий Лесин гай на околиці Гадяча, Ковпаківський дендропарк, Бузковий та калиновий гаї у Диканьці…   >>>


Фастів : Два викрадених Росією українських кораблі підняли українські прапори

14.04.2014
Захоплені раніше Росією під час окупації Криму ракетний катер "Прилуки" і танкер "Фастів" ВМС України перебазовано із Севастополя до Одеси  >>>


Російські військові відпустили з Криму кораблі "Прилуки" та "Фастів"

11.04.2014
Ракетний катер "Прилуки" і танкер "Фастів" розблоковані та вийшли з Севастополя  >>>


Фастів : Росія погодилася віддати Україні вже кілька кораблів і літаків

08.04.2014
Досягнута принципова домовленість про виведення всіх українських кораблів із Криму  >>>


Залізничний майдан у Фастові

28.02.2014

\"\"Коли: 1 березня 2014 року о 14:00. Що це: Акція. Де: Збір біля постаменту павшого вождя.

  >>>


Самооборона Фастова забезпечить порядок

26.02.2014
\"\"З 23.02.2014 у Фастові створені загони самооборони з числа добровольців для патрулювання вулиць міста. Самооборона Фастова спільно з працівниками правохоронних органів працюють над дотриманням спокою та громадського порядку для стабілізації в місті та країні.  >>>


Стало відомо ім’я загиблого на Майдані фастівчанина

21.02.2014
\"\"Стало відомо ім’я загиблого на Майдані фастівчанина. 52-річний Андрій Саєнко Степанович з Фастова був застрелений снайпером.  >>>


Велопробіг Фастівщиною

17.02.2014

\"\"Збір о 09:00 на стадіоні «Машинобудівник» у Фастові (600 м від залізничного вокзалу), старт о 10:00. Приблизний кілометраж близько 35–45 км у повільному темпі.

  >>>

Центр "Укррефтранс" : нові завдання, нові підходи і рішення
28.09.2007

Підприємство із багатими виробничо-господарськими, духовними традиціями і надбаннями – завжди на вістрі часу, що диктує все нові й нові завдання в умовах проведення ринкових реформ, необхідність поставити на їх реалізацію професіоналізм, вміння мислити і діяти відповідно до потреб нашої динамічної "ери".



Саме такі сучасні підходи, помножені на майстерність і відповідальність кадрів рефрижераторників, що пережили вже не одну техніко-технологічну, організаційно-господарську революцію на підприємстві, і визначають сьогодні колективний портрет дружної, згуртованої сім’ї залізничників.


Тут пишаються трудовими династіями, плідно, в інтересах розвитку виробництва, використовують значний потенціал молодих кадрів, які приходять на зміну старшим.


На сьогодні колектив рефрижераторників нараховує 1734 чоловіки, заробітна плата складає 1761 грн.. За вісім місяців нинішнього року до бюджету міста перераховано 2 млн. 442 тис. грн., до Пенсійного фонду – 8 млн. 636 тис. грн.


Керівництво Укрзалізниці у 2007 році затвердило програму реформування галузі, головна мета якої – оновлення інфраструктури та рухомого складу залізниць України. Адже сьогодні зношеність основних фондів галузі досягає 70%, тому ми бачимо, якщо не вживати кардинальних заходів, то через 5-10 років не буде на чому і чим перевозити вантажі та пасажирів.


Програмою реформування передбачено створення спеціалізованих підприємств, операторів з перевезення окремих видів вантажів, які б надалі за власні кошти оновляли основні фонди і розвивалися. Таким підприємством найближчим часом повинно стати ДП УДЦЗРП "Укррефтранс".


Згідно з наказом Генерального директора Укрзалізниці В.В.Козака "Укррефтрансу" першому із підприємств довірено відпрацювати нові умови роботи, які б повністю відповідали ринковим. Виконанням цього завдання зараз і живе колектив.


Перехід із тепличних умов, де ми мали чимало пільг, в жорсткі умови, в яких працюють сьогодні приватні вагони, – досить складний і потребує від колективу та спеціалістів згуртованості, професіоналізму. В нових умовах ми вже відпрацювали у серпні нинішнього року, тобто місяць. І можна вже зробити перші висновки: залізниці України на наших вагонах стали заробляти в 1,5 рази більше. А Центр "Укррефтранс", щоб утримати своїх вантажовідправників, експедиторів, втратив доходні надходження від перевезень в рефрижераторних секціях та вагонах-термосах.



На сьогодні у нас є пропозиції, які дозволять виправити ситуацію з перевезеннями вже у вересні. А до кінця року підприємство повинне виправити і фінансове становище, яке забезпечить як соціальні потреби колективу (зростання зарплат, надбавок за роз’їзний характер роботи), так і закупівлю нового рухомого складу та зміцнення ремонтного виробництва.


Прийняте керівництвом Укрзалізниці рішення про переведення вагонів "Укррефтрансу" на умови приватного вагона викликало значну кількість скарг від вантажовідправників у зв’язку з тим, що договірні тарифи зросли на 30-50%, і тому нам довелося багато попрацювати з нашими клієнтами, щоб довести невідворотність , фаховість такого рішення.


Адже якщо сьогодні нести тільки поточні витрати, а не дбати про оновлення вагонного парку та інфраструктури залізниць, то такі підприємства "проживуть" максимум 5-7 років. Оскільки ми перевозимо продовольчі вантажі, товари широкого вжитку, то перш ніж перейти на договірний тариф, залізничники проаналізували рівень тарифів у Росії, суміжних країнах Європи. Тарифи в Україні на перевезення таких вантажів у 2 – 2,2 рази нижчі, ніж у цих країнах. А так як ці вантажі нашими вагонами перевозяться транзитом чи на експорт, то зростання цін на внутрішньому ринку на ці продовольчі вантажі за рахунок тарифної складової не відбулося.


У даний час, щоб реалізувати завдання з оновлення вагонного парку, нашим підприємством замовлено проекти і дослідні зразки нових вагонів з термоізоляцією і критого вагона з розсувними стінками вагонобудівним заводам "Стахановський" і "Азовмаш".


Сьогодні наш колектив робить все для того, щоб цього року ми отримали вагони нового покоління, які й забезпечать стабільну роботу підприємства в майбутньому.


Фастівський міськвиконком


 



<< повернутися   [версія для друку]
TyTa
www.fastiv.osp-ua.info